铜拉丝油与铜拉丝工艺-湘润润滑油

      在我国线缆行业及铜材、漆包线行业的铜丝拉制过程，普通存在氧化变色，发黑等现象，春、夏季更为严重。随着现有高速机的普及，铜拉丝速度已大为提高，矛盾越来越突出。铜拉丝过程线材的温度、铜丝与模具间的摩擦直接影响到润滑效果，湘润润滑油为您从以下几方面分析一下：铜拉丝油的含脂肪量、拉伸速度及使用温度、铜材拉伸力、铜材氧化发黑。
一、 铜拉丝油的脂肪量（即俗称的含脂量）

      每个生产厂家生产的拉丝油含脂量都不同，（拉丝油的品种、规格及其设定该规格是拉大中拉的或拉细拉、微拉，高速的都有一定的区别）铜拉丝油的含脂量、粘度和使用温度是影响润滑效果的主要原因。下面分别对其再加以分析：
      所谓的脂肪量可简单地理解为铜拉丝过程在变形区形成的油膜厚度，铜拉丝油的脂肪量过高（即润滑过剩）会使拉丝过程在变形区形成的油膜过厚，出现以下几种不良情况：
A、油膜过厚，拉出的铜丝失去了表面光泽度
B、造成油膜局部不均匀及不完整，导致直接接触面积增大，增加摩擦力并使拉出的产品表面带油斑。（如果后面要生产漆包线的话则难以上漆）
C、铜拉丝油的脂肪量过高，会有一部份游离出来，造成乳液分层并粘附在铜粉上，悬浮在乳液上，粘污模孔，造成堵塞模眼，进而断线。严重时会直接导致铜拉丝油变坏，导致全池更换，造成损失。
      若拉丝液脂肪量过低，油膜必然很薄，或不能形成完整的油膜。在拉丝过程中，容易造成破裂，从而导致被拉伸的铜丝与模具接触起不到润滑作用，增加了摩擦力，会造成了下列几种不良状况：
A、拉伸力增大、会导致经常断线
B、摩擦力增加、产生热量，油温升高，增加油耗
C、造成所拉线材表面质量降低
D、模具、塔轮损耗快、铜粉增多

二、温度与拉伸速度

      铜拉丝油的使用温度与润滑效果是相互相成，互有影响的，如温度太低，新加入的拉丝油不易乳化，并且其乳液的质点活动性会下降，不利于润滑。反之，温度过高，则油脂易分解，悬浮在乳液上面，就降低了润滑效果。如果乳液的温度再进一步升高，而未采取有效措施控制其温度，变形区油膜就可能破裂，导致拉丝油工艺配方中的化学链断裂。这样一来其摩擦系数就必然大大增加，恶性循环下，不仅使产品表面质量下降，而且又会使乳化液温度迅速上升，从而导致废品率上升。所以保持铜拉丝油的冷却状态是不可忽视的。应在油膜破裂点以下控制温度，采用冷却塔或热交换器进行衡温处理。

三、拉伸力

      在拉丝正常运行过程中，其拉丝速度越高，越容易将铜拉丝油带进模孔，增大模内润滑液的压力。于是，就增加了润滑膜的厚度，从而降低摩擦系数。在拉伸过程中，负荷越大，其压力亦越大。于是，铜拉丝油易被挤出变形区，从而减少了润滑油膜的厚度，使其实际接触面积增大，从而摩擦系数增加。
      拉伸力对润滑效果的影响：拉伸力越大，在拉制相同重量或长度的线材时，其产生的极压性就越大，转变为热的功就越多。此时，线材温升也就越大。因此，影响拉伸力的因素会变形抗力，模具损坏而继续拉伸等都会增大拉伸力。拉伸力越大其摩擦力，摩擦损耗亦跟着加大，转变为热能，使线材表面温度升高导致乳化液油温跟着升高，这是不容忽视。

四、如何防止氧化发黑

     导致铜线发黑，氧化是有多种原因的：
（1）铜拉丝油油池面积较小，回流管道短，且密封，造成散热慢，导致铜拉丝油温度高。
（2）铜丝退火原因造成的。一是连拉连退的冷却水一般都是用自来水、地下水，由于水质各地不尽相同，有些地区水质的PH值较低，只有5.5~5.0（正常是7.0~7.5），把原来铜拉丝油中抗氧化油膜都清洗掉了，退火后的铜线易氧化、发黑；二是在普通拉丝机拉好的成品铜丝在另一条退火线上退火，冷却水也没有使用抗氧化剂，抗氧时间短，很快就会出现氧化发黑现象；
（3）一些老厂还沿用退火缸来退火，以下几种原因也会造成氧化、发黑：1、该退火缸螺母没拧紧，冲完二氧化碳或高纯氮后漏气；2、出缸的铜线温度过高，超出30℃时；3、铜拉丝油保养不够，PH值过低；这些情况夏天气温高时较为常见，铜拉丝油不停地使用会有所损耗，温度高时则损耗较快，如果不及时补充新的原油，这时候含脂肪量很少，再加上气温高，乳化液的温度也可能超出45℃，就很容易造成氧化发黑了。
（4）由于目前普遍使用高速拉丝，其速度提高了，相对散热时间减少了，给氧化带来了一定空间与时间，因此，建议生产厂家多注意铜拉丝油的含脂量情况，使用温度，PH值的等是否恰当，春天黄霉雨季节细菌繁殖较快，可使用杀菌防霉剂，夏天可用抗氧化剂，解决氧化、发黑问题就不成问题。